Rautenberg Druck масштабирует производство с помощью промышленной струйной системы Jetfire 50

По данным WhatTheyThink, немецкая Rautenberg Druck GmbH в первом квартале 2026 года ввела в строй промышленную струйную систему Jetfire 50 от Heidelberger Druckmaschinen AG, дополнив ею существующий парк цифрового и офсетного оборудования. Для типографии из Леера с историей более двухсот лет, которая выпускает и рекламную продукцию, и сложные mailings, и складные коробки, это решение ложится в давно выбранную стратегию — баланс между цифровой и офсетной печатью, где у каждой технологии свой тираж и своя экономика.

Почему именно индустриальная струя

Со слов управляющего директора Stefan Schulz, толчком стало то, что рынок уходит в сторону всё более коротких тиражей и персонализированной продукции — то, с чем классический офсет справляется хуже всего. В Rautenberg проанализировали структуру заказов и поняли: чтобы удержать рентабельность, нужна промышленная цифровая машина, которая встанет в линию с уже работающим Speedmaster XL 106, а не будет отдельным островом. drupa 2024 дала возможность посмотреть на Jetfire 50 вживую, после чего проект просчитали вместе со специалистами HEIDELBERG — экономика и приложения сложились в пользу инвестиции.

Обращу внимание на один нюанс, который легко упустить: в Rautenberg не отказались от уже работающего тонерного Versafire CV с его широким форматом и опцией брошюровочной финишной обработки. Это значит, что Jetfire 50 не заменяет существующую цифровую машину, а закрывает другую нишу — высокую производительность и интеграцию в Prinect-workflow, где Versafire с её спот-цветами и широким спектром материалов остаётся более гибким инструментом под конкретные задачи.

Как машина встраивается в гибридное производство

Установка прошла в первом квартале 2026-го, и в компании подчёркивают: готовились заранее — обучение персонала, адаптация инфраструктуры, пересмотр препресс-процессов, чтобы с самого начала выжать из струйной технологии максимум. Prinect-workflow упоминается не случайно: именно через него Jetfire 50 связывается с офсетом, допечатной подготовкой и автоматизацией, которую в Rautenberg дополнительно докрутили под новые задачи. По сути, речь идёт о полноценной гибридной схеме, где заказ проходит через единый поток и выбирает технологию по тиражу, материалу и срокам, а не по привычке менеджера.

Что это значит для заказчика

Если вы планируете тираж, в котором короткие пробеги соседствуют с длинными, или в котором заложена персонализация, — уточняйте у типографии не просто «у вас есть цифра?», а какой именно класс машины стоит, какие материалы она держит, как она связана с офсетным потоком и есть ли у неё промышленный спот. Это меняет восприятие сроков и стоимости — особенно на стыке тиражей, где решается, уходить в цифру или оставаться в офсете. Технологичность установки проверяется именно на таких граничных задачах, и кейс Rautenberg здесь показателен: они сохранили обе технологии и не пытаются подменить одну другой.

И ещё один практический момент, который я всегда проговариваю заказчикам: увидели анонс новой машины у подрядчика — не стесняйтесь спросить, на каком этапе её интеграция: обучение прошло, инфраструктура готова, препресс перестроен? Та же дисциплина последовательной проверки по заранее выбранным критериям, что и в тесте методики отбора продуктов в супермаркете, — только в нашей нише она превращается в адаптацию тиража под реальную технологию, а не наоборот.